同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，禅诗为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

他以欧洲和北美市场举例称，欣赏每个国家的政策和法规都不一样，欣赏比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。2015年，铁笛成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

不仅如此，横吹九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。他当天还认为，作散目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。这桩收购也让九号公司的出海，禅诗相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

对于线下开店计划，欣赏高禄峰对《华夏时报》记者表示，欣赏九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。他认为，铁笛虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

而对于时下炽热的造车，横吹他也回应称，横吹汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

此外，作散年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，作散高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。对于被提及的重点问题，禅诗目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，欣赏将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，铁笛MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，铁笛这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

黄瑞玲对本报记者表示，横吹近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。同时还增设了中文指引牌，作散并安排数十名中文服务大使提供现场服务，作散提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。